动力争霸 德法美日四国拔河T馆赛22日火力全拼

时间:2016-10-19      

【车游讯】是实力还是谎言?10月22日,在曲江国际会展中心东广场"四国拔河T馆赛"轮胎嘶鸣、烽烟四起一场力量角逐赛再次开启,陕西汽车调频FM896《杨博士说车》联合十余家媒体全程参与,全新C4L1.2T、速腾1.4T、新思域1.5T、新福克斯1.5T、威朗1.5T到底谁会胜出?我们拭目以待!

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汽车拔河赛,就是将两辆车辆用一条拔河绳尾部相连,双方同时朝相反的方向加油对拉,先拉过线的一方视为胜利者。确实,这种力量比拼可以说是最直观的方式体现汽车的动力,而且通过比赛能够让客户亲眼所见车辆的制造工艺和整体车身稳定性。然而,在9月14日的第一场比赛中全新C4L竟然19胜4负,力战美日德三国代表车型独霸赛场。看到这个结果,多家媒体及众多车友表示质疑!

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四个战队里,分为法系车、德系车、日系车、美系车,代表车型是全新C4L1.2T、速腾1.4T、新思域1.5T、新福克斯1.5T、威朗1.5T。排量越大动力性越强是大家的基本常识。仅从这四款车排量上来看,全新C4L并无优势。尤其是威朗GS,实际排量为1.5T。


排除一般经验,我们来看看发动机动力性。同为涡轮增压车型,威朗1.5T峰值扭矩能够达到250N·m,最大马力169。笔者查了一下数据,全新C4L1.2T排量扭矩为230N·m,最大马力136。另外的两款车型为自然吸气车型,但排量在1.6L,其动力性能也是数万车主检验出来的。

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平心而论,全新C4L1.2THP发动机确实也不可谓动力平庸,连续两年获得"国际年度发动机大奖"也说明了它的实力。但是是否真正能够达到横扫德、日、美三国A级车市,相信大家在心里都会打一个问号。毕竟,那是你们的地盘、你们挑选的参赛车、你们邀请的裁判,还有你们定的规则。


如果你也同样产生质疑

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*为确保比赛公平,所有自驾车辆均需满足以下条件:

①车型所需品牌为德国、日本、美国合资或进口厂商;

②车型排量≤1.6L或1.6T(享受国家购置税减半车型);

③A级或A级以下级别的非改装轿车(具体车型评判标准由现场车型检录员判定为准);