媒体做定制车是跟风还是创新?

时间:2016-05-31      

【车游·讯】近期,陕西汽车调频896有点儿火,呼声和质疑纷沓而至,赞誉者一致认为是创新、是改变,质疑者认为无非是媒体炒作的一种手段,但事实是,原定于47天200辆的定制车在短短不足一月的时间内销售一空,可以说从结果来看,无疑是成功的,896传统汽车媒体也为其他的传统媒体上了一堂活生生的媒体营销课。

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品牌是一个车企的灵魂,它是车企的产品质量、服务专业程度、售后服务体验等企业各环节,在客户心中慢慢形成的口碑与印象,没有品牌,车商再多的付出与服务都有可能是昙花一现,经不住风吹雨打。


微信平台广告有这么一句话我非常认可,“再小的个体也有自己的品牌”,对车商来说非常适合,不管你的经营规模有多大,品牌是从企业成立开始就需要打造的事情。打造品牌有很多种方式和渠道,主要有客户口碑宣传、线下媒体硬广宣传、线上新媒体广告等方式,由于线下硬广比较烧钱,企业投入线下硬广需要有良好的规划,本文将着重从企业如何借助媒体营销提升自己的品牌影响力。


往往,媒体与车商总有一种说不清、道不明的关系,媒体希望车商具有奉献精神的,车商则对媒体心存敬畏。很多时候,打个广告、双方高兴,不打广告,咱们骑驴看样板-走着瞧!所以,车商和媒体似乎永远不能形成合力。

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随着移动新媒体浪潮的到来,仿佛一夜之间梨花开。但是,很多车企在跟风中发现,和新媒体玩虽然跟上了潮流,但效果还是差强人意。


这批所谓“896定制车”是在东风风神原型车上“冠名、增配、优惠”而来,比如一款该品牌的SUV产品,贴有“896专属徽标”、增加了10.2寸的一体式导航、皮质座椅、全车3M膜、侧踏板,加上现金优惠,总价值超过了1.1万元,而平时这款车仅优惠千余元。


打开收音机,调至FM89.6,无论从广告宣传还是主持人口播,几乎全天都在卖“896定制车”。我们知道,媒体的吆喝需要听众吸收并转化从而达到销售的目的,问题恰恰出现在这里:往往,媒体和广告客户似乎总是“两张皮”——你给钱、我宣传,至于销售多少,不关我的事,而FM89.6在宣传的同时,导入了车游网销售平台,通过该平台的“网络预定”、“微信预定”以及“买车帮”呼叫中心的话务对接,紧紧的抓住了听众,实现了有效转化。

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可以说,FM89.6作为广播媒体而言,在全国开创了广播品牌与交互式平台围绕汽车品牌进行销售的新模式。广播一方面负责输出品牌,打造媒体定制车,一方面进行导入性销售;车游买车帮交互平台通过自有媒体以及呼叫中心承接意向客户,车商则完成销售流程。这种模式,打造了一个集用户忠实度培养、媒体广告植入、用户数据库与导入平台于一体的互动销售系统,并以价格激励提升了用户的黏性与忠实度,创新了广播媒体广告经营管理方式,有效形成用户、商家、电台三方共赢局面,并积极拓展了营销、调查、电子商务等相关产业链。


一个巴掌拍不响。这里有车企的需求,有电商平台的需求,关键在于,电台敢于输出品牌,并成功的与车企和电商平台真正拧成了一股绳,这是需要台领导极大的魄力的。